强麦期货

小麦期货交割标准及交割费用

小麦期货交割标准

交割单位:50吨。

普通小麦(以下简称普麦)交割适用国家标准、国家相关规定及本细则规定基准交割品:符合《中华人民共和国国家标准 小麦》(GB 1351-2008)的三等及以上小麦且不完善粒中生芽粒≤2.0%,霉变粒≤2.0%

替代品质量差异及升贴水

(一)入库时,水分≤12.5%的,足量入库;12.5%<水分≤13.5%的,以12.5%为基准,水分每超0.5%,扣量1.0%;不足0.5%的,不扣量。标准仓单出库时,水分≤12.5%的,水分减量由提货人承担;12.5%<水分≤13.5%的,水分每超0.5%,补量1.0%;不足0.5%的,不补量。车船板交货时水分≤12.5%的足量交货;12.5%<水分≤13.5%的,水分每超0.5%,补量1.0%;不足0.5%的,不补量。

(二)1.0%<杂质≤1.5%的,以1.0%为基准,杂质每超0.5%,入库扣量(出库补量)1%;不足0.5%的,不扣量(出库不补量)。车船板交货时按出库处理。

(三)8.0%<不完善粒≤12.0%的,以8.0%为基准,不完善粒每超1.0%,入库扣量(出库补量)1.0%。车船板交货时按出库处理

强麦交割标准适用国家标准、国家相关规定及本细则规定

基准交割品:符合《中华人民共和国国家标准 小麦》(GB 1351-2008)的三等及以上小麦,且不完善粒中霉变粒≤2.0%,300s≤降落数值≤550s;内在品质指标稳定时间≥8分钟、湿面筋≥30%、拉伸面积(135min)≥90cm2

替代品质量差异及升贴水:

(一)内在品质指标稳定时间≥6分钟、湿面筋≥28%、拉伸面积(135min)≥75cm2时的,贴水80元/吨;稳定时间≥12分钟、湿面筋≥30%、拉伸面积(135min)≥90cm2 的,升水20元/吨。

(二)强麦入库时,水分≤12.5%的,足量入库;12.5%<水分≤13.5%的,以12.5%为基准,水分每超0.5%,扣量1.0%;不足0.5%的,不扣量。出库时,水分≤12.5%的,水分减量由提货人承担;12.5%<水分≤13.5%的,水分每超0.5%,补量1.0%;不足0.5%的,不补量。

(三)1.0%<杂质≤1.5%的,以1.0%为基准,杂质每超0.5%,入库扣量(出库补量)1.0%;不足0.5%的,不扣量(出库不补量)。

(四)8.0%<不完善粒≤12.0%的,以8.0%为基准,不完善粒每超1.0%,入库扣量(出库补量)1.0%。

降落数值、湿面筋、稳定时间、拉伸面积指标检验规定见附件一。

包装方式:采用麻袋包装或散装散运。

     采用麻袋包装的,应符合以下规定:

(一)普麦、强麦包装采用长107±5(cm)、宽74±3(cm) 、不破、不漏、无缝补、重量不超过1.0公斤的1号、2号麻袋。

    (二)麻袋的卫生要求为无毒害物质污染,无油污,无霉变,无严重的煤炭、石灰、铁锈、泥土、水渍等污染。

(三)包装采用机器缝口或手工缝口均可。普麦、强麦手工缝口为24针死扣缝包,机器缝口必须达到两头锁紧双趟标准

(四)入库时,平均每包净重为90公斤,单包重量误差不得超过±0.5公斤;麻袋以1.0公斤/条计。

车船板交割基准价:车船板交割是指在交易所指定交割计价点货物装至买方汽车板、火车板或轮船板,完成货物交收的一种实物交割方式。买卖双方以货物装上买方车船板为界,实现货物的所有权和风险转移,各自承担对货物的数量、质量责任。交割计价点是指由交易所指定的用于计算双方各自应承担交割费用的地点。具体地点由交易所公告普麦交割基准价为该期货合约的基准交割品在指定交割计价点买方的车船(汽车、轮船)板或指定交割仓库买方的车船(汽车、轮船)板交货的含税价格(不含包装)

小麦交割费用

仓单普麦交割时,自指定交割仓库装至车船板之前的其他一切费用(不含包装)由卖方客户承担,之后的一切费用由买方客户承担。

车船板普麦交割时,自指定交割计价点或双方协商的其它交割地点装至车船板之前的其他一切费用(不含包装)由卖方客户承担,之后的一切费用由买方客户承担。双方协商买方自行提货或卖方送货的,可根据距离交割计价点的远近协商各自承担的运费。

 

1、普通小麦交割费用

 

入库费用

(元/吨)

出库费用

(元/吨)

交割手续费

(元/吨)

仓租费

(元/吨/天)

检验费

(元/吨)

包装物

(元/吨)

汽车运输

6

5

1

0.3

1

14

火车运输

19

18

罩棚站台

8

8

2、强筋小麦交割费用

 

入库费用

(元/吨)

出库费用

(元/吨)

交割手续费(元/吨)

仓租费

(元/吨/天)

检验费

包装物

(元/吨)

汽车运输

6

5

1

0.3

正常:600元/垛(每垛≤300吨);

加急:每垛加收300元。

14

火车运输

19

18

罩棚站台

8

8

 

    注意:两个小麦品种交割费用唯一不同的地方是检验费。

特别提示

(1)入库、出库费用仅指在交割仓库的装车、卸车、搬运、码垛等费用。

(2)货物存放罩棚站台,仅限于交割月。卖方先按不超过19元/吨的标准缴费。如果该交割月仓库接到提站台货物的通知,交割仓库至少返还卖方8元以上部分;如果该交割月仓库未接到提站台货物的通知,交割仓库对卖方不予返还。

(3) 仓单普麦、菜籽油、早籼稻入库检验费用由交割仓库承担仓单普麦及车船板普麦出库检验费用均由买方承担。

(4)仓储费自标准仓单注册之日起至交易所开出《提货通知单》前一日止由交易所代指定交割仓库收取,交易所代收之外的费用由交割仓库收取。办理过提货手续及按规定不能再进行期货交割的商品的保存事宜,由仓库与货主另行协商,仓储费由仓库直接向货主收取,但收取标准不得高于交易所的规定。

    (5)包装物及包装物价格由交易所每年核定并公布,未公布的,执行上年度标准。包装物价格由买方支付。对于跨期套利的成本,这笔费用不用考虑,因为实现交割后还会收回。

(6) 仓单普麦交割时,自指定交割仓库装至车船板之前的其他一切费用(不含包装)由卖方客户承担,之后的一切费用由买方客户承担。

车船板普麦交割时,自指定交割计价点或双方协商的其它交割地点装至车船板之前的其他一切费用(不含包装)由卖方客户承担,之后的一切费用由买方客户承担。双方协商买方自行提货或卖方送货的,可根据距离交割计价点的远近协商各自承担的运费。

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